BlueOcean's Blog

GM대우에서 11월에 출시될 라세티후속 프로젝트명 J300 (시보레:크루즈)를 공개했다.

개인적으로 디자인은 포르테보다 위인듯ㅋ.

전날 공개된 기아차 포르테가 전장 4530mm로 국내 준중형급중 최대였으나 단 하루만에 순위가 바뀌었다. 1.6리터 가솔린 엔진의 마력은 114. 내년 출시예정인 2.0리터 엔진은 150마력의 힘을 낸다고 GM대우측은 덧붙였다.

포르테 1.6 리터 감마 엔진이 124마력을 내는 점을 감안하면 힘측면에선 포르테가 앞선다.

L6엔진 6단 오토미션....
뭐 대우차는 매그너스부터 마음에 들었었다.. 하지만 토스카는 쩝... 디자인때문인지 별로..

하지만, 르삼의 SM5 임프레션, 현대의 쏘나타 트랜스폼에 이은 GM대우의 페이스 리프트된 토스카 프리미엄 디자인 대폭 향상

 







1. "토스카 프리미엄6" 출시배경
         가. 토스카 상품성 강화를 통한 경쟁력 확보
         나. 중형차 최초 6단 자동변속기 적용을 통한 상품 우위성 확보
※  "프리미엄6(PREMIUM6)"
-국내 중형승용차 최초로 " 6기통 6단 자동변속기 "를 장착한 프리미엄급 중형승용차.
-"4단 4기통"의 일반중형차를 넘어 "6단 6기통"의 프리미엄 중형차 시대를 열어간다는 의미임.

2. 계약/출고 : 1/24(목)    

3. 상품 변경 내역
       가. 기본 사양 및 트림 추가
            - 에어로 팩 기본 적용(1.8 DOHC/디젤/택시 제외)
            - 블랙 페이스 계기판, 리어 암레스트 컵홀더, 폴딩타입 리모트키,
              2열 헤드레스트 분리형,동반석 요추 받침대
       나. 성능 및 안전사양 보강
            - 6단 수동겸용 자동변속기 적용(1.8DOHC, LPG 제외)
            - ESC 옵션 운영: 650,000원
            - 뉴클래스 DMB 내비게이션 옵션 운영: 800,000원
       다. 디자인 변경
            - 리어 테일 램프 및 리어 가니쉬 형상 변경
            - 리어 범퍼 형상 변경
            - 아웃사이드 도어핸들 크롬 바디컬러 적용, 16,17인치 알루미늄휠,
              스티어링휠 새턴 크롬, 우드그레인 디자인 변경
            - 6단 A/T 패널 크롬 적용, 카매트 디자인 변경, 베이지 내장컬러 삭제