L6엔진 6단 오토미션....
뭐 대우차는 매그너스부터 마음에 들었었다.. 하지만 토스카는 쩝... 디자인때문인지 별로..

하지만, 르삼의 SM5 임프레션, 현대의 쏘나타 트랜스폼에 이은 GM대우의 페이스 리프트된 토스카 프리미엄 디자인 대폭 향상

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1. "토스카 프리미엄6" 출시배경
         가. 토스카 상품성 강화를 통한 경쟁력 확보
         나. 중형차 최초 6단 자동변속기 적용을 통한 상품 우위성 확보
※  "프리미엄6(PREMIUM6)"
-국내 중형승용차 최초로 " 6기통 6단 자동변속기 "를 장착한 프리미엄급 중형승용차.
-"4단 4기통"의 일반중형차를 넘어 "6단 6기통"의 프리미엄 중형차 시대를 열어간다는 의미임.

2. 계약/출고 : 1/24(목)    

3. 상품 변경 내역
       가. 기본 사양 및 트림 추가
            - 에어로 팩 기본 적용(1.8 DOHC/디젤/택시 제외)
            - 블랙 페이스 계기판, 리어 암레스트 컵홀더, 폴딩타입 리모트키,
              2열 헤드레스트 분리형,동반석 요추 받침대
       나. 성능 및 안전사양 보강
            - 6단 수동겸용 자동변속기 적용(1.8DOHC, LPG 제외)
            - ESC 옵션 운영: 650,000원
            - 뉴클래스 DMB 내비게이션 옵션 운영: 800,000원
       다. 디자인 변경
            - 리어 테일 램프 및 리어 가니쉬 형상 변경
            - 리어 범퍼 형상 변경
            - 아웃사이드 도어핸들 크롬 바디컬러 적용, 16,17인치 알루미늄휠,
              스티어링휠 새턴 크롬, 우드그레인 디자인 변경
            - 6단 A/T 패널 크롬 적용, 카매트 디자인 변경, 베이지 내장컬러 삭제

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